Uma caixa de transferência é um dispositivo que distribui a potência do motor, enviando potência para o eixo traseiro ou simultaneamente para os eixos dianteiro e traseiro. Em veículos equipados com caixas de transferência, a potência é primeiro transmitida do eixo motor para a caixa de transferência, que então a distribui para os eixos dianteiro e traseiro. Ele pode alternar entre tração-traseira e tração nas quatro-rodas e é comumente usado em veículos off-road-robustos. A seguir está uma introdução às vantagens e desvantagens de um caso de transferência:
Vantagens: Alta confiabilidade devido à sua estrutura puramente mecânica; capaz de alcançar uma distribuição de energia 50:50; melhora a capacidade do veículo de sair de situações difíceis.
